新東名と箱根ポーラ美術館

　2012年4月14日に御殿場JCT～三ヶ日JCT間の約162㎞が開通しました。

　一度に162㎞もの高速道路が開通することは、日本の高速道路開通史上最長だそうです。

　この機会に、開通５日後に新東名を通って箱根への一泊小旅行をしました。往路は三ケ日、御殿場を、帰路は御殿場、清水ジャンクション、旧（？）東名を通って帰る、、、と計画しました。箱根では仙石原にあるポーラ美術館を見学しました。

　天候はあいにく下り坂でしたが、往路は何とかたいした雨にもならず助かりました。

　三ケ日から新東名への接続道路はカーブも多く、あまり高速道路という感じではありませんでしたが、山々の新しい芽吹きの緑が美しく、あっという間に浜松サービスエリアに到着しました。

　サービスエリア（以下Ｓ．Ａ．）は今回の区間では浜松、静岡、沼津の三ヶ所があります。今回はそのすべてを見学しました。なにせ新東名のＳ．Ａ．の全てを巡るツアーがあるとか、、、、

　結論としてはどのＳ．Ａ．も規格化されているせいか、どこも同じように感じましたが、もちろんどれも広く、明るく気持ちのいい設備でした。ただ、どのＳ．Ａ．も災害などのあったとき支援基地になるように考えられている、、、、にしては駐車場が狭く、本線が平日であまり混雑していないわりにはどこも満車で、ゴールデンウィークがおもいやられます。

　静岡Ｓ．Ａ．（左写真）ではお茶と安倍川もちのセットを見つけて賞味しました。お茶は自らがお茶葉から入れるのを楽しむようになっており、ゆったりとした気分で休息できました。・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　翌日は、小雨の中ポーラ美術館に出かけました。箱根はまだ櫻が真っ盛りで少し遅い春が楽しめました。

　ポーラ美術館はあの化粧品のオーナーのコレクションで、約１万点の収蔵量を誇るそうです。内容は多岐に渡りますが、１９世紀フランスの印象派を中心として、モネ、ルノアール、セザンヌ、ピカソ、など多数あり、この時代を俯瞰して学ぶにはいい機会でした。また日本の絵画も充実していました。当然のことながら、化粧道具のコレクションもありました。

　昼食はＡｒｒａｙ（アレイ）という館内レストランでとりました。窓面が大きく、山の緑を目の当たりにしての食事（モッツアレラチーズのスパゲッティ）はなかなかで、デザートもまた格別でした。

　左写真はテーブルに飾ってあったバラ（本物）で赤いコーヒーシュガーとの色あわせが素敵でした。

　帰路に立ち寄った沼津Ｓ．Ａ．です。あいにくの天気で富士山も見えず、わずか南に伊豆半島がかすんで見えました。

　さすがに新東名は走りやすいです。最小半径も従来の東名が３００ｍであるのに対し３０００ｍとほとんど直線ですし、勾配も最大で５％から２％になっています。そして高規格で一時最大速度を１２０ｋｍ/ｈにしようかなどと言われたのもうなずけます。そして距離も１０ｋｍほど短縮されたとあっては、ほとんどの車、特に長距離トラックは新東名を通ると思います。そして知らぬ間にスピードも上がってしまい、実際に往路で覆面パトにつかまる車を見ました。ご注意ご注意、、、、、